Pinta 1:96 от Shipyard
Ждет своего часа на моем складе и флотилия Колумба. Начнем ее описание с Пинты в масштабе 1:96, выпущенной издательством Shipyard. Модель напечатана на 4 лиатсх формата А3 и еще один лист А3 на картоне с формерами входит в состав базового комплекта поставки.
Установка шпангутов на киле
Очередной выпуск партворка позволяет собрать шпангоуты в макет каркаса корпуса и получить наглядное представление о размере модели в целом. Сборка начинается с установки шпангоутов на киле. Несмотря на наличие шаблонов очень рекомендуется воспользоваться рейками для нанизывания шаблонов и удержания их в вертикальном положении. Для приклеивания шпангоутов я использовал желтый UHU, он быстро прихватывает, но позволяет поправить положение детали при необходимости.
San Francisco II
Испанские модели надо покупать в Испании. Поэтому, собираясь на майские праздники в Мадрид я присмотрел замечательный, как потом оказалось, магазин ModelReyna, расположенный в переулкх в самом центре города. И в ходе мучительного выбора из огромного количества различных китов я все-таки остановился на San Francisco II. Во-первых, это галеон, во-вторых, довольно новая разработка Artesania Latina, удачная иподробная инструкция, привлекательные формы и даеталировка, и наконец, довольно компактная коробка, которую мне предстояло провезти в самолете — в багаж такие ценности сдавать нельзя…
Golden Hind от Mamoli
C Golden Hind в далеком уже 1994 году начиналось мое возврашение в моделизм — мы с женой купили в московском «Детском мире» коробку от Revell и долгими зимними вечерами раскрашивали нитрокрасками его бора и корму. Но на такелае мы тогда сдались… Но любовь к «пузатым корабликам» никуда не ушла, и собирая модели для сборки я не мог пройти мимо Golden Hind. По ряду причин выбор пал на версию от Mamoli.
Charles Royal Yacht, 1674
После успешного завершения сборки каталонского кораблика от японского издателя Woody Joe я проникся уважением к японским мастерам. Поэтому воспользовался случаем и приобрел на «Верфи» новую модель, королевской яхты 1674 года. Деталировка весьма подробная, но у модели есть два не то чтобы недостатка, но фактора, которые должны быть учтены.
Sultan Arab Dhow от Artesania Latina
Эта модель привлекла меня изяществом очертаний, необычной внешностью и, насколько я мог судить по отзывам в сети, тщательной проработкой. Не в последнюю очередь на меня оказала влияние и успешная сборка шлюпки капитана Блая с HMS Bounty.
HMS Victory, Сечение, весь комплект шпангоутов.
Второй выпуск партворка Victory содержал только оставшиеся шпангоуты. Но так с партворками всегда — поначалу объем работ очень небольшой, и создается иллюзия, что все пойдет быстро и легко. В общнем говорить особо не о чем, «косточки» набора лежат кучкой…
Продолжение сборки : Выпуск №123 — сборка каркаса.
Это самая большая из моделей издательства Shipyard, которая вплотную приближает картонные модели к деревянным — лазерный раскрой набора и обшивки, готовый рангоут, огромное количество дельных вещей, металлические пушки, ткань для парусов, и при всем этом — привычные технологии для сборки картонных моделей. Пройти мимо этого чуда я не мог. И вот, с первой же поставкой Shipyard в Россию, этот набор оказался у меня. Что же оказалось в коробке?
«Печеньки», на которые похожи сечения моделей, меня всегда привлекали. И первым покупным китом, стало как раз поперечное сечение для Victory, выпущенное фирмой Corel. Но оно пока что проходит по категории «долгострой». Поэтому меня очень порадовало продолжение партворка HMS Victory от deAgostini, в котором предлагается собрать сечение корабля по миделю, и основное внимание уделено конструкции корпуса и интерьеру, в противовес рангоуту и такелажу, как у Corel.
Главное достоинство партворков — возможность действительно чему-нибудь научиться, Victory, на мой взгляд оказался самым удачным, в котором действительно подробно расписан каждый шаг сборки. Но в очередной раз я встал перед дилеммой — красить модель или делать ее в «естественных цветах». Но поскольку я рассматриваю партворки как учебные модели, решил подойти к делу системно — собрать параллельно два сечения — одно с покраской, другое без.